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江西煤炭堆场铁路弹性垫板产品介绍 昆山艾力克斯公司

发布时间:2021-11-20 00:24:19        








铁垫板的技术演变,随着列车的提速,对轨道线路稳定性要求也逐渐提高,铁路轨道垫板也经历了四次改进。初使用钢板组焊垫板,由于组焊垫板存在焊缝而整体性不高,并且焊缝的存在使得垫板的力学性能减弱。型钢垫板则由于具有良好的整体性而且较高的力学性能,终取代了组焊垫板。但由于垫板较长,型钢垫板的变形较大、腐蚀严重,而且型钢件也存在生产上满足不了目前轨道垫板结构形式需要的缺点。人们逐渐又将目前投向了变形性小、成本低的可锻铸铁垫板。由于可锻铸铁的生产是将白口铸铁进行可锻化退火得到的,相比于铸态下直接获得铸件的生产工艺,这种生产方式延长了生产周期、增大了生产成本。球墨铸铁自问世以来凭其优良的力学性能及良好的铸造性能而备受关注,而铸态下可以使用的铁球墨铸铁垫板更是取代可锻铸铁垫板的佳选择。铁素体球墨铸铁由于具有较强的抗震动和抗冲击能力而被应用于制造轨道配件,如地铁线路配件铁垫板、快速轨道垫板、型预埋铁座、客运专线轨道铁垫板等。我厂为适应目前铁路生产的需要,进行了球墨铸铁的生产开发。根据文献介绍以及对生产过程进行研究,我们终采用二次孕育并控制终硅量的方法,生产了可在铸态下使用的铁素体球墨铸铁。





2、***分析铁垫板断裂问题

采用本体取样,直接用线切割机分别将铸态及热处理后铸件剖开,从中部切取并制备成10mm×15mm金相试样若干。用金相显微镜观察金相***。为铸态显微***。可以看出,铁垫板铸件铸态***为铁素体+珠光体+魏氏体。其中魏氏体***呈连续网状,并有少量针状魏氏体伸入晶粒内部。研究结果表明,铸造碳钢中含碳量超过0.3%,晶粒粗大时,就会产生魏氏***。影响魏氏***形成的主要因素主要包括:奥氏体晶粒尺寸、冷却速度及化学成分。这种魏氏***脆性大,因此,要提高垫板铸件的耐冲击性能,必须采取正火或退火热处理工艺消除。该厂原来采用退火热处理,为经过退火处理后的垫板铸件的显微***,存在大量的板条状魏氏体。由此可以判断出,退火处理并未消除大量的板条状魏氏体。因而大量的板条状魏氏体存在导致了垫板铸件经过退火处理后受冲击时均发生断裂。经过认真检查退火设备,发现退火炉门密封性能差,退火炉温控仪表已损坏,温度控制全凭经验判断,造成炉温达不到工艺要求;不严格执行操作规范,铸件保温温度达不到工艺要求。







6)三层式弹性基板

所谓的三层式弹性基板,其构造是在弹性基板的下方再增加一块铁垫板,从而构成“铁垫板一弹性垫板铁垫板”的形式。上层铁垫板称为顶板,下层铁垫板称为底板。铁垫板与弹性垫板之间的结合,亦有分离式和粘结式之别。就锚固件与弹性基板的联结方式,亦有整体贯穿式和仅贯穿底板之分。

分离顶板贯穿式三层弹性基板。铁垫与弹性基板未粘结,仅用锚固螺栓贯穿三层固定在混凝土块体上。底板能有效地保护弹性垫板,把磨损降至低。因三层性基板各组件并未粘结,故当个别组件磨损***时可更换,以降低养护成本。

分离底板锚固式三层弹性基板。三层各组件仍为分离式未粘结,但锚固螺栓仅穿越底板,将整付基板定在混凝土块体上,而顶板则用螺栓或铸铁挡肩贯穿性基板联结到底板上。

由于该型弹性基板是用锚固螺栓直接底板固定,非由顶板贯穿,故其横向弹性系数,应通过对基板造和形状的设计做出不同调整,以适应不同轨道系统的特定需求。

粘结底板锚固式三层弹性基板。三层组件均相互粘结成一体,但顶板和弹性垫板的面积略小于底板,锚固螺栓仅穿越底板将整付基板固定在混凝土块体上。

因三层组件间仅靠粘结剂粘结,无牢靠的联结,故当顶板受力时,仅由弹性基板承力和传力,并以弹性变形吸声减振,能充分发挥其受力变形的特性,但应特注意轨头横向位移不能过大。

(7)铁垫板

支承钢轨的铁垫板(顶板或底板)其主要功能在于保护弹性垫板,以使其磨损降至低,并兼结合锚固螺栓固定混凝土轨下基础之用。顶板厚度应能保证提供足够的抗弯强度,以防断裂。

顶板原则上采用压延材加工制造,也有球墨铸铁一体成型制造。底板则由耐候钢或延性铸铁制造。

顶板的钢轨承载面必须平整,并设有:40~1:20的轨底坡,以使钢轨中心受载或轨枕受力均衡,轨头垂直磨耗均匀。

顶板与轨底之间应插入硫化橡胶垫片,以缓和冲击作用。






f)须逐个检测旁承磨耗板上平面至滚子上部(JC-1型为支承磨耗板上平面中部)的垂直距离(B值),符合表5-2的规定;

g)装用新品弹性旁承体时,不得在弹性旁承体和旁承座间加装调整垫板(PB型棚车除外),新品旁承磨耗板自制造之日起到装车使用前的贮存期不得超过2年;

h)JC-1型弹性旁承支承磨耗板组装时,须在支承磨耗板顶部施加垂直面力平行压入,组装后支承磨耗板和旁承座接触部位用0.5mm厚度塞尺(宽度10mm)检查,插入深度不大于20mm,组装后不得松动,侧面防脱卡应入槽;

i)滚子轴端部平面须向下组装,组装后滚子应转动灵活;

j)弹性旁承体和旁承座组装时,须确认旁承座和旁承体型号,不得错装;弹性旁承侧板及旁承座侧面凹槽高度:JC型为50mm,JC-2型为47mm,JC-3型为45mm。







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